早在今年的2月23日，莞深发改委联合发布了《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022）》环境影响评价信息公开报。
环评报告里清晰地指出，深圳10号线东延（东莞段）在凤岗辖区内增设了1个站点，共设置4个站点；分别是龙平路、油柑埔、官井头、大运城邦站。
深圳10号线地铁，拟增设第5个站点！第四期建设规划调整
而昨天（6.20），在东莞阳光问政平台市轨道交通局给出了最新消息：“深圳市发改委综合考虑我市凤岗镇的实际情况，将深圳10号线东延线（东莞段）站点由原规划的4个站调整为5个站，分别为大运城邦站、官井头站、油甘埔站、龙平东路站及龙平西路站，将龙平路站分为龙平东路站和龙平西路站。”
深圳10号线（凤岗段）再次增加1个站点，将龙平路站分为龙平东路站和龙平西路站。原龙平路站距离深圳边界，只有约3公里的距离，在这个范围内增设一个站点，就很有可能是增设在宏盈工业园附近，也就是恒大绿洲、金桂华府等楼盘附近了。看来恒大等业主之前的努力争取没白费...
深圳10号线地铁，拟增设第5个站点！第四期建设规划调整
深圳10号线是联系平湖、东莞凤岗及大运新城的普速线路，主要功能为加强龙岗中心城与平湖、坂雪岗的联系、促进深莞一体化。
线路由在建地铁10号线双拥街站后引出，出站后转向东北方向，下穿凤凰山国家矿山公园，之后进入东莞，东莞段内沿龙平路敷设，在东北师大益田小学北侧向东南下穿武深高速、盐龙大道进入清林路，接至在建16号线黄阁站。线路全长约9.8km，采用地下敷设方式。
深圳10号线地铁，拟增设第5个站点！第四期建设规划调整
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