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昨晚，《东莞日报》突发重磅消息：东莞市委审议了《关于进一步完善区域协调发展格局 推动南部各镇加快高质量发展的意见》，提出东莞南部临深的虎门、长安、大岭山、大朗、黄江、樟木头、凤岗、塘厦、清溪9镇高水平对接和融入深圳中国特色社会主义示范区，探索与深圳共建“深莞深度融合发展示范区”。
“深莞深度融合发展示范区”系官方首次提及。以下是《东莞日报》公众号原文：
刚刚，东莞9镇「扩入」深圳！深莞、深珠、深中、深惠加...
在深圳扩容、扩权论的背景下，深莞合作区的横空出世引人瞩目。而事实上，今年以来，深圳与周边其他城市的融合度正在加速提升，粤港澳大湾区已经有三座城市明确提出过与深圳共建 “合作区” 的规划或设想。
深圳&珠海：
特区40年，珠海的市委书记郭永航接受了深圳特区报的专访。 这位郭书记大学毕业即来到深圳。谈起深珠合作，在深圳工作近30年、在珠海工作两年多的郭永航书记胸有成竹。
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他明确提出，要推动深珠双城联动、“珠联圳合”、“换道超车”、建设“深珠先行区”、为珠海二次创业加快发展提供有力支撑。 “珠海将牢记党中央创办经济特区的战略意图，紧密携手深圳，抢抓“双区（特区）”驱动重大机遇，在更高起点、更高层次、更高目标上推进深珠合作，推动珠江口东西两岸融合发展、高质量发展，开创改革开放新局面，续写新时代崭新篇章。” 这是官方首次将深圳与珠海联系得如此紧密。 珠海的科技创新实力近年来不断增长，除了集聚了格力、金山、魅族等国内知名企业，珠海的全社会研发经费占GDP比重在广东省仅次于深圳。
地处珠江西岸核心地段，与澳门无缝衔接，走港珠澳大桥40分直达香港，未来深珠通道通车后30分钟通达南山。
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今年6月，珠海政府工作报告已经把与深圳合作提上日程，明确在与深圳的合作方面，携手深圳推进伶仃洋通道规划，积极参与“两点两廊”建设，承接广深港澳创新资源外溢，特别是做好和深圳产业对接，支持科技成果到珠海转化。
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深圳&中山：
近日，广东省发改委在官网上肯定了来自中山的省人大代表关于 “深中跨江融合发展示范区” 的建议，表示将对深中两市的融合发展进行深入研究。
而最关键的交通利好，“深中通道”有望提前到2020年建成通车，届时深圳到中山的行车时间将缩短到半个小时。
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深圳&惠州：
日前，惠州市自然资源局发布了一个重磅消息：48平方公里的秋月湖生态智慧城纳入市级国土空间规划，旨在争创“深惠协同发展试验区”，落实粤港澳大湾区规划和广东省“一核一带一区”区域发展新格局，全面支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区。
规划面积48平方公里，惠阳区秋月湖生态智慧城建设，在横岭水打造东湖西湖。
自2019年起，不断有惠州相关的新城际轨道规划方案流出，包括深惠城际、深大城际等。
正在建设当中的赣深、广汕高铁在惠州市区交汇，加上规划中的深汕高铁，广河铁路，未来惠州将拥有5条高铁线、超过10座高铁站。
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根据《粤港澳大湾区发展规划纲要》，“提高珠江西岸地区发展水平，促进东西两岸协同发展”，以深圳为核心，加强东西两岸合作是大势所趋！
随着大湾区逐步成型，深莞惠与珠江西岸各城市互动频繁，各方的协同发展共识也将愈发强烈。
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