乘地铁直达前海！深圳地铁5号线南延线预计年内开通

小产权资讯 · 发表于 2019-5-25 02:11:09

“热滑”成功！南山人关注的

地铁5号线二期工程

（即5号线南延线）

又有新进展啦！

作为首条贯穿前海片区的地铁线

5号线二期工程自建设以来就备受关注

乘地铁直达前海！深圳地铁5号线南延线预计年内开通

昨日，5号线二期工程列车热滑试验

在桂湾站成功举行

目前，所有车站正在进行装饰安装、设备调试

预计今年年底正式开通运营

届时，市民可乘地铁直达前海啦

乘地铁直达前海！深圳地铁5号线南延线预计年内开通

一起先来看个“大片”

了解5号线南延线的基本情况

什么是“热滑试验”？

热滑试验是在地铁运营线路送电的情况下，依靠地铁试验列车自行运行，对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。

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通过热滑试验，可以确认车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车开行条件，同时，还能检验供电系统、接触网系统、车辆系统和轨道系统运行的稳定性。

“热滑”现场

经过限界检测、冷滑以及接触网送电等一系列的准备工作后，5月16日上午9时，一列5号线电客车缓缓驶离桂湾站向赤湾站方向前进，正式开始热滑试验。本次热滑试验在桂湾站到赤湾站区间进行，区间长约7.6公里。

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本次试验

列车分别以低、中、高速度

即20公里/时、40公里/时、60-80公里/时

在区间往返运行

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列车行进动图

怎么样？是不是十分炫酷？

虽然列车快速行进

但车厢内确是“稳如磐石”

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列车运行平稳，倒立的瓶装水不倒

除了运行平稳

其他测试结果如何呢？

经检测，5号线二期工程桂湾站-赤湾站段供电、信号、通信、接触网、车辆及轨道等系统运行稳定，弓网关系良好，满足列车开行条件，标志着 5号线二期工程电客车热滑试验圆满完成，该线路已完全具备动车功能，同时也为即将启动的全面联调和后续“三权”移交奠定了重要基础。

深圳地铁5号线二期工程

深圳地铁5号线二期工程从已投入运营的地铁5号线终点站前海湾站向南延伸，至2号线赤湾站为止，共设7站7区间，全长7.6公里，自北向南贯穿前海片区。其中，换乘站3座，可与地铁2、9、15号线换乘。

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建成后将有效改善片区交通出行条件，补充出行选择，优化片区交通格局，对加速自贸新城与深圳市各组团间的沟通交流，推动粤港深度合作，促进粤港澳大湾区的融合发展具有重要意义。

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桂湾站内地铁闸机已经安装完毕，站内进入装饰安装和设备调试工作

地铁5号线二期工程大事记

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2014.12.28

正式开工

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2018.07.08 洞通

为后续铺轨单位进场提供先决条件

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2019.02.28 轨通

为系统设备安装单位在区间施工打通了“最后一公里”

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2019.03.30 35Kv电通

为后期开通运营前各项常规、系统设备受电调试、实现功能阶段打下基础

2019.05.16 “热滑试验”

来源：深圳轨道交通、深圳新闻网

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