深圳市政工程为何与深业上城小区无缝对接？

小产权资讯 · 发表于 2018-7-6 10:20:07

金山银山不如绿水青山。优美的绿化环境、山海相融的生态一直是深圳的金字招牌。

但不久前，有投诉称，深圳有关部门在一个名为深业上城的楼盘修建一条连通公园的市政道路和廊道天桥，该道路和天桥连接莲花山公园和笔架山公园，对生态环境带来破坏。对此，记者到现场走访调查。

现场1

“莲科高架”市政道路与楼盘大门无缝衔接

深圳市政工程为何与深业上城小区无缝对接？

近日，记者来到笋岗西路与皇岗路交界处的深业上城小区，老远就看到皇岗路上一条市政路横跨而过，一边连着深业上城小区，一边以匝道形式连着笔架山公园。

记者随后驱车走上这条市政路，发现路旁立了一块路牌，名为“莲科高架”。记者注意到，这条路东边跨过皇岗路到达笔架山公园内，以匝道形式与皇岗路北行一侧连通。而西侧则通过半“回字型”匝道从笋岗西路与莲花路相交处引过来。这条莲科高架是按市政路标准设计，该道路中段是深业上城小区的大门口，小区大门与道路无缝衔接。

“这条路是可通行机动车的。”一位在莲科高架路中间绿化带修剪绿化的小伙子说。

现场2

白色天桥经过楼盘直通两大公园

深圳市政工程为何与深业上城小区无缝对接？

记者注意到，挨着这条市政路还有一条白色的桥体正在施工，目测桥体有数米宽，一边跨越皇岗路连着笔架山公园，另一边则穿过深业上城正在建的高楼，跨过彩田路和莲花路，直达莲花山公园。这条高架桥采取钢结构，跨彩田路和莲花路。

“这一条白色的高架桥，不知道什么作用，往东边那一段去年就建好了，往西到莲花山这段还在建，建了好几个月了。”前述在莲科高架路中间绿化带修剪绿化的小伙子说。

“这条桥可能是方便这个楼盘（深业上城）的人，可从笔架山公园到莲花山公园直接通过去，靠彩田路那一截还没建好。全部是钢结构，建了差不多两年了。”施工现场一位大叔告诉记者，政府投入很大，修马路有的路牙石比他老家建房子的石头还宽还厚，感觉有点浪费。

现场3

砍伐公园树木对接廊道天桥

随后，记者来到莲花山公园东侧，这里与在建的深业上城距离很近。

在公园东北角靠彩田村的入口岗亭，记者与岗亭内一名工作人员有这样一段对话。

——“修桥对莲花山公园有没有影响？”

——“没有影响，就算有影响，这个桥也是市政修的。”

——“会不会对绿化有破坏？”

——“他们修完了会把绿化搞好的。”

——“是为了方便对面那个楼盘（深业上城）的人过来？”

——“应该是一条人行天桥，因为这一带没有人行天桥，如果要过来比较远。”

随后记者找到了深业上城直达莲花山公园高架桥落脚处，这里位于莲花山公园报豫亭、蔬林草地靠莲花路的边缘。

天气很炎热，几名绿化工人正在莲花山公园的蔬林草地除草，这里紧挨莲花路，一抬头便可看到高高的深业上城在建楼盘。靠近莲花路的树丛中，有十余名工人正在砍伐树木，一辆喷有“深圳市公园管理中心”字样的三轮车正在拉走被砍伐的树木。记者走近一看，只见先前从深业上城楼盘穿过来的白色在建高架桥就落在此处。

“因为那个高架桥就要连到这里，所以要砍掉一些树木，并在草坪上修一条路，并借这个斜坡修建登山道。”一名正在除草的师傅说，这座天桥是为了把莲花山公园、笔架山公园和中心公园三个公园连接起来。

时近傍晚，前往莲花山公园散步休闲的居民多了起来，大家从深业上城连接公园的高架桥落脚处经过，步履匆匆。

深业上城销售：

“市政桥梁直通公园作为豪宅配套”

近日，记者想前往深业上城营销中心了解情况，在位于“莲科高架”的小区大门口处，一名保安出来阻拦，称要有与销售预约才可以进去。记者问怎么预约，随后该保安给了一个销售固定电话。

接着，记者以一名普通看房者身份致电深业上城的营销中心，一名不愿透露姓名的销售说，现在卖的是公寓，不带学位，最小面积是106平米，做一房一厅，还有160多平米的，可做两房。不过106平米的卖完了。

记者问该楼盘有什么卖点？该销售说：“有3个公园，配套比较好，具体为笔架山、莲花山、中心公园。中心公园隔得有点远，但从项目可以看得到，就隔了笋岗西路。我们有廊桥直接连到公园里，但是还没有建好，具体建好时间不太确定。廊桥就是那个白色的桥，跨皇岗路上的已经成形，彩田路那边的还在建。”

记者表示，从外面看上述廊桥只连了两个公园，该销售表示确实如此，连不到中心公园。

该销售说，“我们这里本来就是豪宅定位，106平米只做一房一厅，如果买过来居家就没那么实用了，主要是享受型的公寓，如果是普通住宅可做三房。买的人多为改善型客户，他们本来就有房，也不需要那么大，不需要100多平米做三房，想改善一下生活品质。”

其介绍，“那个白色廊桥建好以后，可以走人和自行车，机动车上不了，就是给人步行或骑个单车到公园，或从公园到我们上城来的。”“可直接到公园里面，我们只是搭建一个桥梁，让市民或业主可以直接去公园，或者从公园回来，不是覆盖整个公园的。这座桥是市政工程，外面的人都可以使用。”

该名销售表示，现在高层没有几套房源了，都是毛坯交付，基本没怎么做广告，都是业主介绍朋友来买。“400多平米的都在五六十层，一共62层，现在很多人已经住进来了，卖的是现房所以要提前预约，有很多国外回来的客户，比较喜欢我们的配套。”

据一位在莲花山公园的市民透露，深业上城原来是7万一平米单价，现在涨到12万元一平米。为什么涨得这么快，可能是因为这座天桥修过来了。

部门回应

国土：莲科高架和人行通道已有上层次规划

针对深业上城楼盘天桥直达莲花山公园，记者分别去函采访了深圳市规划国土委员会和深圳市交委，主要就以下相关问题了解情况：

1.该道路（莲科高架）和廊道天桥是由市规土委、交委等部门规划建设的吗？为什么要做这一个设计？相关设计是如何进行的？有没有进行听证？

2.该道路（天桥）横穿莲花山公园，有没有破坏自然生态？该项目有没有获得有关部门许可？是如何拿到许可的？在国家不断强调金山银山不如青山绿水大背景下，该项目为何能拿到许可？

3.该项目属于市政工程吗？总造价多少？主要服务对象是谁？为何要做出从该楼盘中间通过的设计？

4.有市民投诉政府投入巨资，是花纳税人的钱为一个楼盘建设市政道路和直通公园廊道天桥，是否合法？

5.深业上城在销售楼盘时，把直通公园的公共市政工程纳入自己的卖点，并把公共生态资源作为豪宅的配套，导致该盘售价高涨（有市民反映售价从往年7万左右涨到目前12万多），从这个角度看，政府的这一市政项目是否欠妥？其中有没有涉及腐败行为？纪委有没有介入调查？

7月4日上午，深圳市规划和国土资源委员会福田区管理局给予一份《关于莲科高架等相关问题的情况说明》的回复。

回复称，经核，深业上城位于福田区笋岗西路北侧，彩田路和皇岗路之间，为深圳市2008年第一批12个旧工业区升级改造项目之一。根据市规划国土委《关于福田区赛格日立工业区升级改造专项规划（调整方案）的批复》（深规土函〔2011〕1929号）意见，该项目专项规划调整方案已经市城市规划委员会建筑与环境艺术委员会2011年第4次会议审批通过。

该批复中已明确“公共空间控制”和“交通、市政工程规划”与来文所述的市政道路和廊桥相关，具体为“地块2内结合视线通廊须提供不少于20000平方米的公共开放空间（全天候为公众开放，可建设于裙房屋顶），成为连接莲花山公园和笔架山公园的城市山谷漫游纽带，保证莲花山公园和笔架山公园之间的视觉通透和步行穿越。同时，须结合无障碍设计充分考虑该公共开发空间的遮阳避雨以及休憩设施的设置。”

“改造范围内规划一条东西向市政支路，规划红线为24米，在保证其作为市政道路功能的基础上，允许实施道路架空及外围道路配套改造（含彩田路北向南、皇岗路南向北的跨线桥及设置于彩田-笋岗立交桥上南向北的定向匝道）；允许跨规划市政支路设置连接地块1与地块2的人行通道，允许跨彩田路设置连接地块2与莲花山公园的人行通道，允许跨笋岗路设置连接地块2与莲花一村公交站台的人行通道，允许跨皇岗路设置连接地块2与笔架山公园的人行通道。上述人行通道须全天候为公众开放。”

回复表示，莲科高架和跨彩田路、皇岗路的两座人行通道已有上层次规划，项目均取得立项、环评、水保等批复文件，原深圳市规划和国土资源委员会第一直属管理局依程序于2015年4月核发了莲科高架的《建设工程规划许可证》，2015年12月核发跨彩田路、皇岗路人行天桥的《建设工程规划许可证》。

关于莲科高架和廊桥的投资、造价等事宜建议向相关部门咨询。

城管：如破坏生态环境将依法惩处

7月2日，记者就上述问题分别联系深圳市人居环境委、深圳市交委、深圳市建筑工务署、深圳市城管局，想就上述工程有没有对生态环境造成破坏？该工程概况进行采访。

其中，深圳市人居环境委未给予回复。

深圳市交委相关工作人员表示，这两个项目不是交委的，具体还能还得联系建筑工务署或者市国资委，这个很可能就是开发商的项目，审批是规土委。经过初步核实，改项目属于代建项目，建工局委托深业上城代建的。

对此，深圳市建筑工务署相关负责人回应，上述工程不是他们的项目。随后记者追问是否为福田区建筑工务局委托深业上城代建，截至发稿时止并未获得回复。

深圳市城管局相关负责人一开始表示，采访的问题不在该局职责范围内。随后记者追问，那个廊桥连接莲花山公园和笔架山公园，且在施工过程中侵占和破坏了一些绿化和生态环境，并砍伐了树木。对此，深圳市城管局相关负责人表示，砍伐树木需要报请林业主管部门审批；如果出现破坏绿化和生态环境的行为，他们会履行监管之责并依法惩处。同时表示也欢迎媒体监督和市民举报。

莲花山笔架山人行景观廊桥年底开通

7月2日，深圳本地媒体报道，深圳莲花山笔架山人行景观廊桥年底开通。

报道提及：莲花山公园和笔架山公园是中心区的两大山地公园，如今两山之间将有一座“空中走廊”供市民步行穿梭。记者昨天在现场看到，该空中走廊主体结构已经贯通完工，现进入景观装饰阶段。莲花山笔架山空中走廊是深圳市福田区今年的重点景观提升工程，走廊串通两座绿色公园，跨越彩田路、莲花路、皇岗路等三条市政道路，既可以健身观光，途中也可休闲购物。该绿色走廊今年年底将全面开通，全长1.2公里，市民从莲花山公园步行至笔架山公园只要10分钟。

报道称，该空中连廊采用钢结构桁吊施工，连廊长度在深圳同类项目中是最长的，最大吊重量为51.7吨。其中皇岗桥跨度长366米，主跨长度54米。彩田桥跨度243米，主跨长度68米。施工单位正在对桥面和立面进行装饰施工。

两端是公园，中间是深业上城商业区，该空中走廊串起两大绿色氧吧加上一个休闲购物中心。深业上城商业区目前已经开业，是彩田皇岗路片区新兴的商业综合体和国际消费电子交易中心。

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