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深圳10号线岗头站至华为站区间双线洞通啦 ...
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深圳10号线岗头站至华为站区间双线洞通啦
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小产权资讯
发表于 2018-7-17 09:35:35
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预计2020年通车的深圳地铁10号线,又有最新工程进展啦!据深圳市轨道交通消息,7月12日凌晨,深圳地铁10号线岗头站至华为站区间左线隧道成功实现贯通,成为全线第二个实现双线贯通的盾构区间隧道。
预计2020年通车的深圳地铁10号线
又有最新工程进展啦
这次是实实在在的发生在华为人家门口的捷报
岗头站至华为站区间的隧道双线洞通
捷报
7月12日凌晨,深圳地铁10号线岗头站至华为站区间左线隧道成功实现贯通,成为全线第二个实现双线贯通的盾构区间隧道。
深圳10号线岗头站至华为站区间双线洞通啦
轨道建设者庆祝双线贯通
全线第二个区间实现双线洞通
岗头站至华为站盾构区间左线全长576米,右线全长571.5米,洞内设计呈V字坡,线路坡度较大,施工过程中易出现盾构姿态偏差,坡道底端下穿市政雨水箱涵,最近处距离箱涵不足3米,距离市政污水管道仅1.5米,施工中稍有不慎就会出现管道破裂、地面塌陷等事故,是整个区间线路施工的重点监控部位。
深圳10号线岗头站至华为站区间双线洞通啦
成型隧道
自去年11月28日始发至今,相关建设单位科学组织、加强现场管控、调配优质资源,克服了管片材料存放场地不足、盾构机机电设备故障率高、维修周期过长等众多问题。尤其区间左线因设备故障导致滞后一个月工期的情况下,相关建设单位科学制定倒排施工计划,在确保安全质量的前提下,以每天8-10环左右的掘进速度,实现了该区间双洞顺利贯通。
预计2020年开通试运营
深圳地铁10号线是轨道三期工程重点线路,南起福田口岸站、北至平湖中心站,直接连通福田、龙华和龙岗,是支撑中部转型升级的重要客运通道。线路全长29.2公里,全部为地下敷设。10号线共设站24个,覆盖了深圳整个中部发展轴。开工时间为2014年12月31日,预计2020年可开通试运营。
深圳10号线岗头站至华为站区间双线洞通啦
10号线线路图
而此次洞通区间的两个站:
华为站 华为站位于坂雪岗大道与稼先路交叉口。车站东南侧为万科商业步行街,东北侧为深圳市达星制品厂,西北侧马鞍山村委综合大楼。
岗头站 位于坂雪岗大道与雪岗北路交叉口。
深圳10号线岗头站至华为站区间双线洞通啦
截止至7月9日前的工程进展
目前地铁10号线的建设正如火如荼开展中,车站主体连续墙累计完成99.8%,车站主体土方开挖累计完成94%,车站主体结构完成74.3%,暗挖隧道累计完成约88%。
如今,深圳地铁10号线正处于紧锣密鼓的建设中
未来,10号线开通运营后
将满足坂雪岗、华为、平湖等片区的出行需求
缓解梅林关拥堵
同时带动沿线城区更新
促进区域交通一体化的形成
【该文章内容来源互联网,如有侵权请联系删除】
2018-7-17 09:35:35发布
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